小型アクチュエータ: コストを削減し、流量容量を増加します。
スリーブガイド付き: スリーブガイドによりセンタリングが容易になり、摩擦が軽減され、騒音が低減され、流量特性の交換が可能になります。
バランスの取れたバルブ コア: バランスの取れたバルブ コアは、アクチュエーターの推力やトルクを低減し、システムの動的パフォーマンスを向上させるために非常に重要です。
一体化されたバルブコアとシート: ダブルシートバルブのシール不良を克服するために、同じ材料で作られた一体化されたバルブコアとシートが使用され、漏れと不均衡な力が最小限に抑えられます。{0}
シンプルな流路: シンプルな流路により流れ抵抗が低減され、バルブ全体の圧力損失が低減され、コストが削減されます。
シール性とフリクション：シール性とフリクション性は相反するものです。制御バルブの設計では、シールの問題だけでなく、摩擦や寿命などの性能指標にも対処する必要があります。そのため、スタフィングボックスやパッキン構造の研究が重視され、ロータリーコントロールバルブが広く使用されています。
騒音低減: 制御バルブの騒音を低減するために、騒音低減スリーブとバルブ コア、多段バルブ コア、騒音低減流量制限器、エキスパンダーなど、さまざまな方法が採用されています。{{0}
パイプラインと同じ直径の制御バルブと、流量を制限するバルブ内部構造の使用: これにより、バルブの入口圧力と出口流体速度が低下し、減速機などの追加のパイプ継手の必要性がなくなり、コストが削減されます。内部をより大きな流量容量のものと交換することで流量を拡大でき、流量を制限する内部を選択することで直径の過剰計算によって生じる誤差を修正できます。-
デジタル化と情報化の時代では、インテリジェントバルブポジショナまたはデジタルコントローラは、非線形法則を実装し、制御対象の非線形性を補償するためにより一般的に使用される一方、制御バルブの流量特性が制御対象の非線形性を補償するために使用されることは少なくなるでしょう。
バルブ内部の材質は温度によって変化します。したがって、さまざまな温度での熱膨張の影響、高温での耐圧性の変化、材料の耐食性と耐疲労性を考慮する必要があります。
